การเลือกใช้กระบอกสูบคู่

ก่อนเลือก เราต้องเข้าใจประเด็นต่อไปนี้ของกระบอกสูบสองเพลา:

1. ลักษณะของกระบอกสูบเพลาคู่
2. การใช้กระบอกสูบแบบเพลาคู่
3. ข้อควรระวังในการเลือกกระบอกสูบแบบเพลาคู่
4. กรณีศึกษากระบอกสูบสองเพลา

1. ลักษณะของกระบอกสูบแบบเพลาคู่

กระบอกสูบแบบสองเพลาเป็นกระบอกสูบที่ใช้กันทั่วไปซึ่งมีลักษณะเฉพาะคือการใช้แท่งลูกสูบคู่สำหรับแรงเอาท์พุตดังนั้นจึงมีแรงเอาท์พุตขนาดใหญ่ กระบอกสูบแบบเพลาคู่เหมาะสำหรับโอกาสที่ต้องการแรงกดสูงหรือมีขนาดกะทัดรัด

2. การใช้กระบอกสูบแบบเพลาคู่

กระบอกสูบเพลาคู่เหมาะสำหรับบางโอกาสที่ต้องใช้แรงกดมากขึ้น เช่น การกด แม่พิมพ์ปั๊ม ฯลฯ ขณะเดียวกัน เนื่องจากมีโครงสร้างที่กะทัดรัด จึงเหมาะสำหรับบางโอกาสที่มีพื้นที่ขนาดกะทัดรัดด้วย ในอุปกรณ์อัตโนมัติที่ไม่ได้มาตรฐานบางประเภทจะใช้กระบอกสูบแบบสองเพลาเป็นตัวกระตุ้น ในกรณีต่อไปนี้คือการใช้กระบอกสูบแบบสองเพลา:

(1) อุปกรณ์ยึดแรงดัน กระบอกสูบเพลาคู่มักใช้ในอุปกรณ์ติดตั้งความหนาแน่นของอากาศ เนื่องจากเอาต์พุตมีขนาดค่อนข้างใหญ่ การออกแบบได้รับคำแนะนำจากตลับลูกปืนเชิงเส้น

(2) โดยทั่วไปยานพาหนะสามารถใช้สำหรับการกดด้านข้างและการกดและมีรางนำทางเชิงเส้นที่ด้านล่างเพื่อเป็นแนวทาง

(3) กลไกการรับยังใช้กันทั่วไปในการออกแบบอัตโนมัติ

(4) อุปกรณ์ป้อนอาหารแบบตลับ กระบอกเพลาคู่เพื่อดันฝาขวดไปยังตำแหน่งที่กำหนด

(5) สามารถสร้างกระบอกบล็อกบนสายการประกอบได้เมื่อโหลดไม่มาก แต่โดยทั่วไปไม่สนับสนุน และแรงด้านข้างไม่ดีเท่ากับกระบอกสูบสามแกน

3. ข้อควรระวังในการเลือกกระบอกสูบแบบเพลาคู่

ในการเลือกกระบอกสูบแบบเพลาคู่ จำเป็นต้องคำนึงถึงการคำนวณภาระด้านข้างและโอกาสการใช้งาน หากโหลดเกินช่วงที่กำหนด ขอแนะนำว่าอย่าใช้กระบอกสูบแบบเพลาคู่ เนื่องจากไม่มี การแสดงแนวทางของตัวเอง

หลังจากทราบลักษณะพื้นฐานและการใช้งานของกระบอกสูบแบบสองแกนแล้ว เราก็เริ่มเลือกกระบอกสูบ และควรสังเกตว่าเอาต์พุตของกระบอกสูบแบบสองแกนนั้นมีแรงเป็นสองเท่า

กระบอกสูบแบบเพลาคู่นั้นมีคุณสมบัติป้องกันการโค้งงอและต้านแรงบิดบางประการ และสามารถรับน้ำหนักด้านข้างได้ ทำให้กระบอกสูบสองเพลาแสดงประสิทธิภาพที่ดีขึ้นภายใต้ภาระที่ซับซ้อน

ควรสังเกตว่ากระบอกสูบสองแกนไม่มีไกด์จึงอาจทำให้แหวนซีลกระบอกสูบเสียหายได้เมื่อใช้เป็นเวลานานส่งผลให้อากาศรั่วเพื่อแก้ไขปัญหานี้มักจะจำเป็นต้องติดตั้ง ตลับลูกปืนเชิงเส้นหรือตัวนำทางเชิงเส้นบนกระบอกสูบสองแกนเพื่อรองรับการนำทาง

4. กรณีศึกษากระบอกสูบสองเพลา:

ใช้กระบอกสูบสองแกนเพื่อดันวัตถุ (100KG) ในแนวนอน ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานระหว่างวัตถุและพื้นผิวการทำงานคือ 0.3 จังหวะการกดคือ 100 มม. เวลาในการกดคือ 0.5 วินาที และความดันการทำงานคือ 0.5Mpa

(1) คำนวณแรงผลักดันที่จำเป็นในการดันโหลด

F = คุณ = 0.3 * 100 * 10 มก. = 300 น
(2) ความเร็วเฉลี่ย V=100/0.5=200 มม./วินาที (100 มม./วินาที <500 มม./วินาที);

ตัดสินปัจจัยด้านความปลอดภัยจากความเร็วในการวิ่ง ค้นหาตารางปัจจัยด้านความปลอดภัย ปัจจัยด้านความปลอดภัย η=0.5

(3) คำนวณแรงผลักดันทางทฤษฎีที่ต้องการโดยกระบอกสูบ
F1=F/η=300/0.5=600N;
(4) ค้นหาตารางเพื่อเลือกตามแรงขับที่คำนวณได้
เมื่อความดันอากาศเท่ากับ 0.5Mpa แรงขับด้านข้างมากกว่า 600 และเส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบคือ 32