กระบอกสูบเพลาคู่รุ่น BESTEN TR

1. กระบอกสูบเพลาคู่ซีรีส์ BESTEN TR ใช้มาตรฐาน JIS

2. ความแม่นยำในการหมุนสูง การโก่งตัวของปลายก้านลูกสูบเล็กน้อย เหมาะสำหรับการนำทางที่แม่นยำ

3. ใช้คู่มือรองรับการเลื่อนแบบขยายโดยไม่จำเป็นต้องเติมน้ำมันและน้ำมันหล่อลื่นและประสิทธิภาพการนำทางก็ดี

ติดต่อเดี๋ยวนี้ อีเมล โทรศัพท์ วอทส์แอพพ์

รายละเอียดสินค้า

กระบอกสูบเพลาคู่ซีรีส์ TR.png

1. มีรูยึดอยู่ที่สามด้านของแผ่นยึดซึ่งสะดวกสำหรับการโหลดหลายตำแหน่ง

2. มีคุณสมบัติต้านแรงดัดงอและแรงบิดและสามารถทนต่อแรงด้านข้างบางอย่างได้

3. นอกเหนือจากทิศทางตามแนวแกนแล้ว ส่วนที่เหลือของร่างกายยังมีรูสำหรับติดตั้ง ทำให้ลูกค้ามีวิธีการติดตั้งและแก้ไขที่หลากหลาย

4. มีพอร์ตทางเข้าและไอเสียสองกลุ่มทั้งสองด้านของกระบอกสูบสำหรับความต้องการที่แท้จริง

5. แผ่นป้องกันการชนกันที่ส่วนหน้าของร่างกายสามารถปรับจังหวะกระบอกสูบและบรรเทาผลกระทบได้

6. การกำหนดค่ามาตรฐานของกระบอกสูบซีรีส์นี้คือประเภทแม่เหล็ก และประเภทแม่เหล็กทั้งหมดเป็นอุปกรณ์เสริม

ข้อมูลจำเพาะภายนอก

ข้อมูลจำเพาะภายนอก.png

เจาะ\สัญลักษณ์ กำหนดการเดินทาง	ก	บี	ค	ดี ดี1											อี	E1	เอฟ		ชม	ฉัน	เค	ล	ม
				10~2530~50				60~80	90~100		125	150	175	200
6	58.5	13.5	45	D = 1 0 + กำหนดการเดินทาง / 2											13	10	25.8		8	16	28	35	14
				D1=13+แผนการเดินทาง
10	72	17	55	30			40	50	60						20	20	36.5		9	20	35	44	15
16	79		60	25			35	45	55		65	75	145	145	30	30	46.5		9	25	45	56	18
เจาะ\สัญลักษณ์	N1	น2	ร	ส	ต	วี	ป1			ป2 ป3ป4								ป5หน้า 6
6	24.5	6.5	4.5	37	16	4	ข้างเดียว：Φ6.5 ลึก 3.3 ผ่านรู：φ3.4						M3×0.5		M3×0 .5รูทะลุ			M3×0.5			M3×0.5ลึก4.5
10	30	8	3.5	46	17	6	ข้างเดียว：φ6.5 ลึก3.3รูทะลุ：φ3.4			M4×0 . 7ลึก7			M4×0.7		M3×0.5รูทะลุ			M5×0.8			M3×0.5ลึก5
16	38	8	5	58	20	8	ข้างเดียว: φ8.0ลึก 4.4 รูทะลุ: φ4.3			M5×0 . 8ลึก8			M5×0.8		M4×0.7รูทะลุ			M6×1.0			M4×0.7ลึก5

ข้อมูลจำเพาะภายนอก.png

เจาะ\สัญลักษณ์ กำหนดการเดินทาง	ก		บี		ค	ดีD1								อี	เอฟ	ชม		เค	ล	ม	N1	น2	ร	ส
						10~25	3050	60~100	125	150	175		200
20	94		24		70	30	40	60	80	80	100		100	30	52	12	28	50	62	23	46	9	6.5	64
25	96		24		72	30	40	60	80	80	100		100	30	61	12	35	60	78	28	43	9	9	80
32	112		30		82	40	50	70	90	90	110		110	30	73	14	44	75	96	36	53	10	11.5	98
เจาะ\สัญลักษณ์	ต	วี		ว		ป1			ป2			ป3		ป4				ป5		หน้า 6			หน้า 7
20	25	10		9.5		ข้างเดียว：φ9.5ลึก5.3ผ่านรู：φ5.2			M6×1.0ลึก10			M5×0.8		M4×0.7ลึก6				M8×1.25		M4×0.7ลึก7			M5×0.8
25	30	12		13		ข้างเดียว：φ11ลึก6.3ผ่านรู：Φ6.8			M8×1.25ลึก12			M6×1.0		M5 0.8ลึก7.5				M8×1.25		M5×0.8ลึก7			พีที1/8
32	38	16		20		ข้างเดียว：Φ11ลึก6.3ผ่านรู：Φ6.8			M8×1.25ลึก12			M6×1.0		M5×0.8ลึก8				M10×1.5		M5×0.8ลึก7			พีที1/8

เจาะ\สัญลักษณ์ กำหนดการเดินทาง	ก	บี	ค	ดีD1											อี	E1	เอฟ		ชม	ฉัน	เค	ล	ม
				10~2530~50				60~80	90~100		125	150	175	200
6	58.5	13.5	45	D = 1 0 + กำหนดการเดินทาง / 2											13	10	25.8		8	16	28	35	14
				D1=13+แผนการเดินทาง
10	72	17	55	30			40	50	60						20	20	36.5		9	20	35	44	15
16	79		60	25			35	45	55		65	75	145	145	30	30	46.5		9	25	45	56	18
เจาะ\สัญลักษณ์	N1	น2	ร	ส	ต	วี	ป1			ป2ป3ป4								ป5หน้า 6
6	24.5	6.5	4.5	37	16	4	ข้างเดียว：Φ6.5 ลึก 3.3 ผ่านรู：φ3.4						M3×0.5		M3×0 .5รูทะลุ			M3×0.5			M3×0.5ลึก4.5
10	30	8	3.5	46	17	6	ข้างเดียว：φ6.5 ลึก3.3รูทะลุ：φ3.4			M4×0 . 7ลึก7			M4×0.7		M3×0.5รูทะลุ			M5×0.8			M3×0.5ลึก5
16	38	8	5	58	20	8	ข้างเดียว: φ8.0ลึก 4.4 รูทะลุ: φ4.3			M5×0 . 8ลึก8			M5×0.8		M4×0.7รูทะลุ			M6×1.0			M4×0.7ลึก5